QUAD PASION. El Blog de Jaimoto

Jaime Parés Cabeza, aficionado a los QUAD's, ATV's y MOTOS, preocupado por la mala imagen que actualmente tienen, espera poder cambiar algo este mundo, aunque solo sea la forma de actuar de los que disfrutamos de estas máquinas.

17 febrero 2007

COMO VESTIRSE DE "ROMANO"

Domingo. 6:00 h de la mañana. El sol está aún dormido, profundamente. La luna, aún de fiesta, medio borracha y fumada.

La película de Tele5 acabó a las 2:00 de la mañana, aunque yo acabé de verla una horita y pico antes en mi sofá. Por cierto, además de ahorrarme un montón de anuncios, el final que soñé, cien veces mejor que el auténtico. Donde va a parar...!

Entonces, como las trompetas del juicio final en medio del desierto, en un estruendo, no por conocido, menos desagradable, mi despertador estalla.

La habitación de matrimonio se convierte en un infierno sonoro, con el despertador satánico-digital, hijo de mil cabras, pegando saltos y despertando a toda la familia... menos a mí, que seguía plácidamente dormido en el sofá. Lejos, muy lejos, en silencio... (homenaje a Manolo García y El último de la fila)

Por suerte, mi querida y solicita esposa se levantó, y corriendo, de pura emoción, llegó hasta mi cómoda posición en el comedor, realizó con mi despertador un fuerte lanzamiento parabólico, un tiro perfecto, que impactó en mi cabeza, justo en el centro de mi frente. ¡Glorioso despertar!. Si es que la quiero con locura...
Luego se fue de nuevo a dormir después de apagar la tele, llena de anuncios larguísimos de cuchillos y mesas plegables.

Joder. Un día que puedo dormir tranquilamente y he quedado con los colegas de los quads. Bueno. Mi abuela decía que: -“Sarna con gusto, no pica”. Y sí. Si que pica, lo que pasa es que te aguantas...
¡Dios santo!, ¡que sueño!

La casa ha recuperado la calma y el silencio, momentáneamente. Con cuidado, comienzo la ardua tarea de vestirme de domingo...
El pantalón tipo ATV, el de la talla más grande que encontré, me va como dos tallas pequeño. Pero tengo un truco. Lo llamo “operación pellizco” (ATENCIÓN: TRUCO!): (poner música de relajación oriental, tipo Karate kid)
Suelto aire poco a poco, en varias respiraciones, con profundidad, concentrado, preparándome mentalmente, repasando paso a paso el ejercicio que debe realizarse con una precisión de cirujano para evitar daños irreversibles... Una vez sin aire, con una rapidísima y amplia inspiración, meto barriga hasta límites fuera de la física e intento unir el gancho rápido que sustituye a los antiguos botones. Normalmente, el éxito no viene con el primer intento. Repito la operación hasta lograr la casi imposible unión.
Antes de soltar de nuevo el aire y desplegar el tonelaje que me permite vivir los inviernos, por crudos que sean, tan agradablemente como las focas y ballenas del Ártico, con las dos manos estiro de mi súper desarrollada musculatura abdominal hacia arriba, hasta situarla justo por encima del pantalón y la suelto. Ya puedo volver a respirar.
Posición final: Barriga colgando por encima del estrecho pantalón.
Suerte que el fabricante sustituyó los botones de toda la vida por estas útiles presillas rápidas. Supongo que él también sería un ‘gran’ hombre. Imagino las pruebas, con botones disparados como mísiles por la presión abdominal y la discusión de usar hilo de nylon ultra resistente u otro método más seguro...

La camiseta de enduro, mucho mejor. En una tienda por Internet, encontré una inmensa, talla XXXXL americana y alta calidad, que me queda que ni ‘pintá’, casi grande.

Los calcetines altos, pese a que existen específicos para quad y ATV en las tiendas de motos, cualquier calcetín alto, tipo micheta de fútbol o fútbol-sala (más finitas) van de muerte. Eso sí, ponéroslos siempre limpios... y sin tomate, que luego molesta... ¡Y cortaros las uñas de vez en cuando, marranos!!
La peste, casi siempre va de serie con los pies.

Con las botas, tengo otro serio problema. Pese a tener un 43-44 de pie, medida normalita entre los españoles, mis gemelos son muy musculosos (a fuerza de mover mi tremenda humanidad, se han convertido en los gemelos de Schwarzenegger), con lo que el último cierre rápido, el de arriba del todo, queda siempre sin cerrar... Más si me pongo las rodilleras-espinilleras, baratas y incomodas, pero evitan lesiones.
Al menos, las botas son estancas realmente y no entra el agua...
Por cierto, con los pantalones abrochados, me es materialmente imposible llegar a cerrar los cierres rápidos inferiores de mis botas. (si es que, vaya mierda fabricantes). Vuelta a desabrochar (operación “liberad a Willy”), abrochar botas, cerrar cremalleras inferiores del pantalón y de nuevo la “operación pellizco” en marcha... Soplidos, gruñidos y golpecitos se suceden en el silencio de la noche.

A todo esto, ya estoy chorreando sudor como una compresa china. Lo bueno, es que me sirve de calentamiento muscular y lo cierto es que jamás he tenido un tirón por forzar los músculos en frío después de vestirme de “romano”. Es una ventaja, pero es asqueroso salir sudando y resoplando antes de arrancar el cacharro. Parece que no estés en forma...
Por último, la chaqueta de cordura roja, tipo Paris-Dakar, con más de 14 años, carísima cuando la compré para usar con mi fallecida Yamaha TÉNÉRÉ, pero más que amortizada, y con el mismo problema de talla que los pantalones.
Se ve que con los lavados ha ido encogiendo (jejeje), pero aún cierra justita, y sigue siendo calentita y protectora, aunque ha perdido la impermeabilidad. Una fina chaquetilla de plástico impermeable soluciona el problema si llueve..

Los guantes, dentro del casco de enduro, junto con las gafas, en el codo, las llaves en la mano, la documentación en el bolsillo interior, el teléfono móvil, los walkies, la cámara de fotos, el GPS, el dinero para el almuerzaco y la gasolina... Todo está preparado.
Antes de salir afuera, caminando como Robocop con hemorroides, clap, clap, clap, me acerco a la habitación de los niños para darles un besito y luego a la de matrimonio para dar un beso de amor a mi querida esposa. Me llevo de recuerdo un cariñoso golpe de almohada y unas bonitas pero irreproducibles palabras.
¡La amo!!

Al mirarme al espejo del recibidor, frente a la puerta de salida, la imagen de un ser, mitad morcilla de Burgos, mitad endurero, me sonríe.

-“Nen, hoy será otro gran día.”

(Cualquier parecido con la realidad es pura intención. Los personajes que aparecen en esta historia son reales. Ningún animal ha sufrido daños, excepto el narrador al recibir la caricia del despertador en la frente y un par de pellizcos por debajo del ombligo)
Frases del día:

“La pereza es la madre de los vicios...
... y a las madres se les respeta.”
–Les Luthiers-

“Ser tonto no debe ser tan malo.
Jamá he oido a nadie quejarse por serlo...”
–Les Luthiers-

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13 febrero 2007

LEY DE MONTES, ¿SOLO PARA QUADS?

El gobierno ha vuelto a hacer de las suyas y gracias a dios, se ha encontrado con la horma de su zapato. No se le ha ocurrido nada más y nada menos que lanzar un borrador de anteproyecto de ley (toma palabreja), para intentar prohibir la circulación de vehículos 4x4 por caminos de tierra. "¿y 'porande' van a ir?"

Pero los usuarios de 4x4 tienen la suerte de que hay una industria fuertísima que lucha por sus própios intereses y que aprietan los cojones de los políticos a su antojo. Es el poder económico sobre el político.
Estamos hablando entre otros, de Nissan, que fabrica los modelos Terrano, Patfinder y Navara en España, o de Santana Motor Iberica, que construye bajo licencia Land Rover, o Seat (con las ventas de Wolksvagen 4x4), Suzuki y sus Vitara, etc... Marcas que además de vender y rellenar los riñones del estado con impuestos directos (matriculaciones e IVA) e indirectos (gasolinas y gasoleos), da trabajo a miles de españoles directa o indirectamente.

Creo que los de arriba, en vez de legislar y educar, últimamente tan solo buscan machacar minorias prohibiendolo todo o lanzando globos sonda... a ver que tal... (el tabaco, los quads, los 4x4, ahora el vino y muy pronto, las calefacciones de carbón (?¿?¿) es en serio...)

Con la polémica Ley de Montes, que cada Comunidad Autonoma interpreta y legisla como les sale de las pelotas, han acabado con los quads en algunas zonas de la peninsula.
En Valencia, puedes pisar monte con cualquier vehículo, el que sea, excepto si vas en quad o ATV. Asi de crudo y duro.
En Madrid, ni en moto ni en quad, pero si en 4x4... y con escopetas. (suerte que tienen, o quizas es precisamente por eso, por las armas...)

En el resto, cada una tiene sus leyes más o menos restrictivas, pero mucho más permisibas y lógicas:
En Cataluña por ejemplo, se permite circular a cualquier vehículo en caminos de más de 4 m. y a 40 k/h. de velocidad máxima, en grupos de menos de 7 y siempre que no sea terreno de un parque natural, en que queda prohibida la circulación sin la autorización expresa de las administraciones. Y se vigilan y castigan con seriedad los incumplimientos.

Para preparar una prueba de enduro, por ejemplo, se tienen que solicitar los permisos pertientes a la federación y a las poblaciones por donde transcurrirá, siendo obligado realizar trabajos previos y sobre todo posteriores de acondicionamiento del terreno, siempre con un responsable a quien castigar si no se cumplen las exigencias.

Esto es el `Seny Català’ que se aplica desde hace decadas, sin hacer ni caso a la polémica ‘Ley de Montes’, ya que en Cataluña se usan unas antiguas restricciones própias, que equilibran el mantenimiento-conservación del monte con la libertad de uso del medio rural para todos los ciudadanos, usuarios de moto, 4x4, quad, atv, bicicleta, caballo o alpargata.

En Aragón, solo prohiben circular en tramos expresamente señalizados a tal efecto, siendo la comunidad autonoma con menos restricciones en este sentido, y de más fácil cumplimiento.

Cada comunidad es un mundo, y la Ley de Montes, hoy por hoy, una pantomima. Una excusa para quedar bien con una mayoria engañada castigando una minoria no culpable.

Por último, una reflexión:
La gente ve a los que nos adentramos en el monte como a tios raros, excentricos, gamberros, ricos caprichosos y no se que más. Pero no les podemos culpar totalmente, por que esa es la imagen que se les vende a traves de los medios. Por que esto vende.

Está claro que para la prensa, cada vez más sensacionalista, la noticia es que un quad mate a dos personas atropelladas. !Pedazo de notición!!! Primera plana y a machacar al colectivo, que son unos gamberros y unos irresponsables... y además son pocos (ya más de 160.000 matriculados)
.Si el que lo lee o lo oie, no conoce el tema y además ha visto a uno solo, tan solo a UNO de los que usamos quad haciendo el burro, el cerebro le raccionará de inmediato y olvidará a los cientos o miles de quaders (quadtrero suena feo) que ha visto circulando correctamente para soltar una frase lapidaria:

-“Vaya que si, TODOS unos gamberros y unos locos, y vi a uno hacer una burrada... si es que no tienen sesos. Seguro que son anarquistas rojillos de extrema derecha, y se pinchan porros por la nariz o algo... Delincuentes!!”

Si esas mismas 2 personas mueriesen atropelladas por un turismo ya no seria noticia, sino estadistica, y nadie criminaliza a los conductores de automovil (que somos casi todos).
El frio dato estadistico es que por desgracia, mueren cada dia en España de media unas 3 personas... si, si, cada dia 3 personas mueren y muchas más son gravemente heridas por atropello de turismos.

Por quad, solo murieron, muy lamentablemente, 2 personas en un solo atropello. Y un abuelo en Galicia... En toda la historia del quad en España, solo 3 personas. Las mismas que mueren a diario por los turismos.
Eso si, en el telediario la noticia que sale es la del gamberro asesino del quad... Contra eso es imposible luchar en igualdad de condiciones. Pero ya somos más de 160.000 propietarios de quads y ATV's matriculados, más los usuarios esporádicos que contratan alquileres para excursiones y que salen amando un nuevo mundo que desconocian, pero que les atraía mucho.
Por lo tanto, para intentar luchar contra esta situación, sé respetuoso siempre con quien te encuentres en tu camino, cumple siempre las normas y sobre todo sigue la máxima:

“Cuando vayas al campo, que nadie note que has pasado por allí”

Y intenta inculcarlo a los colegas que te acompañen. Solo creando conciencia social entre nuestro colectivo de usuarios de quad y ATV, acabaremos con estos abusos y el agravio comparativo sobre nuestros derechos con el resto de usuarios del monte.
Otra cosa es la mala imagen que la mala prensa nos quiera dar. Eso solo se acabará cuando ir con un quad sea visto de manera tan normal y natural como ver a un motociclista, un ciclista o un taxista... y parece que va para largo...

Frase del dia:
“El clavo que más sobresale,
es el que se lleva más martillazos”
.
-antigüo proverbio japones sacado de-
-“A TODO GAS 3 - TOKYO RACE”-
(tambien dicen un proverbio de una uña, una pezuña, un caballo y una guerra,
pero es lioso y muy malo... casi tanto como la pelicula, malisima,
en que lo único que vale, y mucho, son las imagenes espectaculares
de drivting o pilotage con control total del derrapage, brutales y...
... las tias... Ufff!, que tias!!!
Pues al final va a ser una buena peli pa tios...)
Y recuerda:
“cuando vayas al campo,
que nadie note que has pasado por allí”

Ah!! Deja tu comentario!!!! que esto es un intercambio de ideas!!! para eso son los blogs!!!
Si no, no se si pensais que soy un genio o un puto gordo degenerado... o si llevo razón o sencillamente no tengo ni puta idea de na... Venga, atacar!! Vereis que reconfortante es dejar vuestra opinión y que algunos esten deacuerdo y otros os machaquen...!!

Pd.: Siento la parrafada, pero es que hay cosas que me hacen explotar... Para la próxima, os envio algo con más risas y fotos... salu2!!

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