¡AL ATAQUE!!! S.A.B.–S.M.M.

12 de Octubre de 2010 – Sant Andreu de la Barca – Santa María de Merlés

Después del parón necesario para recuperar fuerzas tras mi operación de Bypass gástrico y con 40 kilos menos en tan solo 6 meses, ha sido gracias a la insistencia de mi buen amigo Jorgito1965 que no ha parado de darme la lata como las moscas cojoneras, animándome a montar una buena ruta larga, de las de años pasados…
La verdad, es que aún me queda bastante para estar perfecto, pero necesitaba demostrarme que voy a mejor haciendo algo que me apasiona. Montar en quad y hacer grandes rutas con buenos amigos.

Una semana antes, Jorgito1965 consiguió un track un pelín antiguo pero bastante bueno de una ruta que llevaba desde Sant Andreu de la Barca a Santa María de Merlés, en donde tenemos el camping.
Esta distancia ya la habíamos cubierto por otra ruta más occidental, muy dura y tortuosa, con roadbook, hace más de 4 años. Ésta parecía más rápida y directa… más fácil.

Así, con todo casi hecho y poca faena para mí, decidimos realizarla el Martes 12 de octubre, coincidiendo con la festividad del Pilar y el puente de 4 días.
Colgamos la salida en los foros dedicados, para ver si a alguien le hacía ilusión compartir ruta, aunque con muy poco tiempo y sabiendo que mucha gente tendría ya planes para esos días.

En principio, salíamos Jorgito1965, Farrukito, 8Mile y JAIMOTO (yo mismo) desde Sant Andreu de la Barca. 8Mile llegaría hasta Sant Fruitós y haría la vuelta solo.
Allí, en el Frankfurt KLAM, sede de los KRAKOSKY’s, grupo de buenos amigos quadtreros, nos encontraríamos con MarcRaptor, JCBlaster y los nuevos amigos Txemax y XT850 (José), con los que llegaríamos al camping.
Una vez allí se nos uniría Géminis y Claudia, que bajaban desde su casa en Llivia para comer con nosotros y compartir anécdotas en el restaurante de la bidente (solo tiene 2 dientes.. y son de color negro)
Después, los de Manresa bajarían de vuelta en ruta y Jorgito1965, Farrukito y yo lo haríamos en el coche de Jorgito1965 que se quedó allí exprofeso, con el ATV de Farrukito en el remolque. Todo preparado y perfectamente estudiado. ¡Éxito seguro!!
Pero…
El amigo Murphy siempre aparece cuando todo va bien para dar un pelín de salsilla a la vida.

El primer temporal de lluvia y viento del año. Lluvias torrenciales y comunidades autónomas completas en estado de alerta. Ríos desbordados, vehículos corriente abajo, bajos inundados, muros de una cárcel que se caen, quirófanos y salas de urgencias anegados…
Todo eso… a tan solo a 24 horas de nuestra ruta… ¡en mi primer puente desde hace 2 años!!!
Hijoputa el Murphy…

En la tarde del lunes y sin verlo nada claro, propongo en los foros dejarlo todo pendiente para el siguiente domingo. Dan buen tiempo y aún habrá barro y terreno blandito. Pero Jorgito insiste en que sigamos adelante, truene, nieve, llueva o diluvie… Pues nada. Adelante… ¡A por todas!!

Por la tarde-noche, 8Mile se cae de la ruta. Se nos caga por la previsión del tiempo…
Vamos, igual que yo mismo 6 horas antes…
A las 6 de la mañana Farrukito también se cae. Tiene inundado el patio de su casa y el parking…
A las 6:40, bajo de casa hasta el rellano pertrechado con lo mejorcito en ropa hidrófuga.

Allí, como un “segureta” de cartón, Jorgito1965 con los brazos cruzados y cara de acojone me suelta:
-“¿Y si montamos los quads en la furgoneta y el remolque y subimos hasta Sant Fruitós? Es que mira como está el tiempo…”
Ahora se daba cuenta de que era de locos… ains…
Pero una vez vestido de romano, es para llegar hasta el final, si o si… ¿Quien ha dicho miedo?
Acabamos de vestirnos y montar todo casi a las 7:20 horas y emprendemos la marcha.

Noche negra como el agujero del culo de un mandril.
Fina lluvia que no para de caer y no había caminos. Solo una fina película de agua marrón que igualaba los baches y que salta constantemente a nuestro paso. Jorgito en el ATV no lo notaba tanto, pero en mi LTZ era como ir bajo el diluvio universal.
Casi como ir en moto de agua.
El primer tramo, pese a un buen trozo de pistas con mucho barro, transcurre por asfalto. Aburrido y frio, pero bastante rápido. Más tarde se agradecerá, pero ahora parece monótono y pesado.

Amaneciendo, enlazamos con una bellísima pista. La niebla hace acto de presencia, por si no hubiese suficiente humedad. No se veía un carajo. Descubro que mi pantalón tiene un agujerito a la altura de los cojones… con razón tenía esa sensación de frio polar en los huevos y el ojete… Con los bajos encharcados, hacemos 4 fotos y seguimos. Las vistas son impresionantes. Montserrat a la izquierda. Tarrasa amaneciendo por la espalda, cubierta de niebla a nuestros pies. Bosques limpios y húmedos a ambos lados.
Y por delante, pistas blanditas y agradecidas de barro rojo vivo. Muy anchas y sin dificultades. Atravesamos varias poblaciones, entre ellas Rellinars, pasando por delante de la casa de Jordi Tarrés, el 6 veces campeón del mundo de trial.
Y con razón…
Entramos en una trialera que se va complicando cada vez más hasta hacerse casi imposible para un LTZ deportivo como el mío. Un escalón de más de 1 metro formado por tres inmensas rocas, flanqueado por un barranco a la derecha y una pared a la izquierda. Lo intento una vez, dos, tres… nada.
Imposible. Si sigo, me pongo el bicho por montera.
Jorgito1965 se baja del ATV y con un par de empujones, consigo la tracción que necesito y logramos superar el “atranque”. Jorgito1965, pasa con su ATV Kawasaki por el escalón como si fuese conduciendo por la autopista… envidia cochina.

Los kilómetros transcurren sin más incidentes, rodeados de una increíble naturaleza y unas vistas que bien valen los sufrimientos por las duras condiciones.
Al menos no hace frio. A escasos kilómetros de Sant Fruitós, tenemos un vadeo marcado.
Nada… apenas un hilito de agua según los datos del GPS.
¡Su puta madre! Baja más agua que por el Llobregat.

Jorgito1965 se me caga un poquito. Solo hay una forma de llegar, y es atravesando la torrentera. Él lleva un ATV con tracción 4x4 y reductora. Si no consigue pasar, yo con mi deportivo, no lo conseguiría ni de coña.
Se carga de valor, respira profundo y se lanza al charco con precaución.
Se hunde en cieno y arena.
Malo para mi…
Con algún esfuerzo, sale al otro lado sin más problemas.
Si tiene que tirar de mí, al menos ya está bien situado.
Trago saliva, arranco y poco a poco me meto en la trampa. Jorgito1965 me graba, para después poder reírse. Pero, pese algún problema a la hora de la salida, con más barro y arena del deseable, consigo salir sin ayuda y casi seco. ¡Perfecto!! Llegamos al Bar KLAM a la hora estimada. Saludamos a la peña que lleva esperándonos casi una hora (paciencia bendita…)
Se ha caído también JCBlaster de la lista.
Llamamos a Géminis para confirmar la hora de llegada… y también nos informa que va camino de casa. Muy mal tiempo en la “Cerdanya”. 
Si pillo al meteorólogo… Así, quedamos solo cinco para llegar al final de la ruta.
Los 5 valientes, después de meter algo en la barriga, seguimos ruta. Ésta va demasiado paralela y cercana a la autovía, con lo que las vistas, pese a ser bonitas, son más conocidas y no me producen el impacto visual de las que ya habíamos dejado atrás.

En una rotonda llena de agua, acelero un pelín más de lo necesario.
No para bacilar ni nada. Simple despiste.
Cuando me doy cuenta, estoy mirando 180 grados hacia atrás, con MarcRaptor descojonándose de risa… Algún barrizal, alguna vista de postal con el rio Llobregat crecido como nunca… la ruta transcurre tranquila y rápida. Tanto que antes de las 12, estamos a tan solo 17 kilómetros del final.
O eso pensábamos.

Encontramos un antiguo tramo de los “legales” de más de 4 metros totalmente asfaltado… si tiene menos anchura, no podemos circular. Si tiene más, lo asfaltan. Que triste. Desde las 9:30 que no cae una sola gota. Esto hace salir a cientos de cazadores de setas. No parece el Carrefour, pero casi.

Llegamos a un vadeo, esta vez de la riera de Merlés.
Pero eso no era una riera.
¡Era el Amazonas! Media vuelta, apartando cocodrilos y anacondas. Lo intentamos de nuevo por unas pistas que hay algo más adelante. La riera sigue crecidita como Miley Cyrus. (uhmmmmmm)
Imposible pasar. Txemax y 850XT tienen algún antiguo track que podría sacarnos de allí sin tener que buscar alternativa por carretera. A todo esto, entro en reserva. Jorgito1965, previsor y con sitio en su ATV, reposta 5 litrillos en ruta. Yo… rezo al gran padre Superman para poder llegar.Busca que te busca, encontramos el enlace y ponemos rumbo al destino final.
Hacemos algunas fotos de grupo en la cascada más impresionante de toda la Riera de Merlés cuando me quedo sin “sopa”. Un par de litrillos de José 850XT (¡Gracias!!!) me permiten acabar los últimos 10 km. Un coche parado en medio de la ruta, de unos vecinos del camping cargados de setas, impide el paso. Delante de ellos ha caído un árbol bastante grande. Cuando nos ven, se les ilumina la cara. ¡Ayuda rápida!!
Los 7 al la vez, a empujones, conseguimos limpiar el camino de nuevo. Son las 13:30, la hora perfecta para ir a comer. Así que ni paramos en el camping y ponemos el hocico en dirección al restaurante de la bidente. La sopa de primero entra de P.M. El segundo plato, también. En el tercer plato, demasiados huesos y cartílagos hacen que lo que iba a ser una comida espectacular, quede pelín deslucida. Hambrientos no quedamos, pero sí un poco… no se… mosqueados.

Llegamos al camping sobre las 3 y pico, en donde nos encontramos con mi cuñado RUL217 preparado ya para irse a casa. Él nos hace la foto final y nos despedimos del grupillo cojonudo de Sant Fruitós que toman rumbo Navás para repostar.

Acabamos la ruta lavando mi LTZ y el Kawasaki de Jordi, descubriendo una avería en mi Suzuki. No parece seria, pero tendremos que ver el alcance desmontando el eje trasero y su tensor…
¡Brico a la vista!!

¡Un saludo y gracias a todos los que vinieron por hacerme pasar un día de P.M.!!!
Lo necesitaba…

SUSURRANDO VI - JUNIO 2009

Los que seguís un poco este blog, ya me habréis oído hablar en varias ocasiones del foro http://vehiculosoffroad.mundoforo.com/, foro activo y muy participativo, en donde el mundo del quad se vive de manera intensa.
Desde el primer día, me dejé llevar por el espíritu de buen rollo que se podía respirar.
Gente que se reunía para hacer alguna salida por la zona, sin ánimo de lucro, solo con ganas de pasarlo bien y sin preocupaciones. Mis lemas desde siempre.
Eso me animó a participar en alguna salida (Cadí Muixeró con la peña “Piratas”) y más tarde, organizar una buena ruta de un par de días aprovechando el puente del 1 de Mayo, usando como base el Camping la Vall de Merles.

Este foro, tiene como personas más activas al administrador “8mille” y al moderador más activo que he conocido, SUSU, web máster de http://www.rutas-en-atv.es/ . El tipo, desde que empecé a leer el foro, se montaba unas salidas kilométricas, aunque fuera él solo, desde el Baix Llobregat hasta Andorra.
Si mezclamos su apodo “SUSU” con Andorra, nos queda SUSURRANDO… ejem… más o menos.
Lo peor de todo, que siempre salía viernes y sábado, sus días de fiesta, con lo que, o pedía un viernes de fiesta coincidiendo con mi sábado de descanso, o no sería posible asistir a ninguna.
Difícil carambola.

A pesar de ser una ruta que ya había realizado en varias ocasiones, me apetecía muchísimo realizar una salida con la gente del foro. Así, cuando SUSU sorprendió con la SUSURRANDO VI (creo que la 5ª en lo que va de año…) decidí que esa sería la elegida. Casi todo coincidía y mis jefes decidieron que podían pasar sin mí ese viernes sin tener que cerrar la empresa.
Mi sorpresa fue que hasta 15 personas más pensaron lo mismo.
¡Iba a ser la más grande de todas las SUSURRANDO…!!!
Aunque no acabara en Andorra, sino un pelo más abajo, en mitad del Prepirineo más bello, en el Berguedà.

Poco a poco, y con un mes vista, se fueron limando detalles, atando cabos y peinando flecos.
Yo me ofrecí, por cercanía con el camping, a dejar listo lo de la comida al mediodía.
JacLTZ se encargaba del hospedaje, en un Hotel casa rural en medio de la nada más impresionante por vistas y lugar.
SUSU preparó el ‘track’ definitivo para los GPS’s, muy rápido al principio y espectacular a partir de la mitad de la ruta, con pistas anchas y una trialera infernal para los novatillos, y bastante dura hasta para los ATV’s, pero que todo el mundo pasó con mejor o peor fortuna.
En definitiva, un buen trabajo en equipo, bajo la batuta de SUSU.

Después de un baile tremendo de gente que iba a venir pero no pudo por problemas físicos, como mi hermano Xavi y su muñeca destruida, o Salva “el oso”, con más trabajo que nunca cuando todo el mundo está en el paro, o ErSOSI, ahora sí tengo quad, ahora no, ahora se lo robo a mi hermano…
Al final acabaron apuntándose un buen numero de viejos amigos y alguno nuevo.
Entre ellos, además de la gente del foro, JCBlaster, con su 200cc 2 tiempos, Enungas (manel) en su primera salida seria con el LTZ, Rul217, mi cuñado estrenando su Kymco, José Luis “el abuelo”, esta vez con el ATV…
Y sorprendentemente, se nos unieron un par de murcianos enrollados. Pedro Cabezos y Sir David (de sesenta y tantos años y espíritu joven) subieron desde Cartagena solo para asistir a la rutilla.
Impresionante.

PELÍCULA DE LA SALIDA

Día 11

23:00 horas.- Todo preparado y revisado 100 veces.
Nervios a flor de piel.
Estómago revuelto.
Como me gustan las sensaciones que se disfrutan antes de cada ruta seria.
A la cama, no sin antes revisar el foro, por si hay cambios de última hora.
Todo tranquilo.
Cuesta dormir y hace calor…

Día 12

5:20 horas.- Imposible pegar ojo.
Me levanto y empiezo el ritual.
Buena ducha y afeitado, desayuno energético con algo de chocolate y cereales, ojeada rápida al foro (SUSU durmió aún menos que yo…) y a vestirse.
Dejo la chaqueta y el chubasquero en vista de las previsiones meteorológicas que anuncian temperaturas por encima de los 35º y total ausencia de precipitaciones.

6:30 horas.- Ya en el parking, monto toda la tecnología de comunicaciones e imagen en el quad y lo saco a la calle, ante la mirada incrédula de la vecina gorda con camisón, bata de mercadillo, zapatillas rosas con borreguito, rulos en la cabeza y cigarrito colgando del labio, que saca a pasear al micro-perro “lamechochos”.
Estamos para hacernos una foto juntos…

Mientras tanto, en el parking del Alcampo de Sant Boi, un solitario LTZ450 lleva toda la noche estacionado, con 8Mille preguntándose si sería allí o no…

Poco a poco llega todo el mundo al punto de enlace. SUSU parece que va a rodar un anuncio de el Corte Inglés.
Botas "treking" impolutas, pantalones aventura urbana “general tapioca”, camiseta blanca ‘arrapadita’ y ‘marcona’ con el logo de su Web y chaqueta finita sport. Casco jet abierto y guantes pijos de ir en moto por Barcelona…

Los demás, con ropa más acorde a la ruta, mitad enduro mitad comodidad.

Existía una duda razonable, dado lo inverosímil de la historia, que Pedro Cabezos y David, fueran “Mossos d’escuadra” camuflados para follarnos a la más mínima, según la maquinadora mente de SUSU.
Es más, al menos Pedro, cuando apareció después de esperarlo en la salida de su hotel, daba todo el perfil que exigen a la policía autonómica catalana. Alto, delgado, bien peinado y con gafitas que indicaban que al menos era teniente, de academia.

Por su parte, David, por su edad, parecía el superior. Un comandante. Cuando se acercaron al grupo, se dirigieron directamente a SUSU.

Pedro Cabezos.- “Buenos días. ¿SUSU?”
A lo que SUSU, con cara de pánico, señaló directamente a 8Mille, que, traicionado, empezó a gesticular y a gritar
–“¡No, no, es él, es él!!” - señalando a su vez a SUSU…
!De película de risa…!
Más tarde, oyendo el acento británico de Sir David, pensaron que era una colaboración interpol-mossos…
O eso, o realmente los chavales venían de Cartagena a pasar un par de días con nosotros.

A todo esto, Rul217, se pasó por allí con el “tasis” para ver que tal pintaba y a hacerse fotos. Y nosotros esperando desesperados en el enlace de Sant Andreu de la Barca, a 20 km. de allí.

7:00 horas.- Me llama José Luis “el abuelo”. Ya había aparcado el coche, descargado el ATV y buscaba el parking para dejar el remolque. Jorgito llega bastante cargado de trastos, y con un dolor de espalda notable… aún no ha empezado la ruta y saldrá petado.

¿Una mala noche o un leve y doloroso ataque de riñón? A día de hoy, parece que era lo segundo…


Casi todo preparado, tocan las 7:15, la hora de enlace, y Rul217 sin aparecer. Cuando llega, nos tranquiliza explicándonos que el grupo ha salido con un pelín de retraso, que estemos tranquilos, y 4 minutos más tarde aparece 8mille, ElXuli y Enric… y todos los demás.
Ya están allí.
Rapidísimos.

7:25 horas.- GPS arrancado, walkies, cámaras de foto y vídeo… y el GPS de Jorgito, que aparece sin la ruta…
Mierda…
No la metí después de todo el follón…
Arrancamos a unos buenos y agradables 24 grados centígrados que auguraban un día de serio calor.
Polvo.
Muchísimo polvo.

Aquí empezaba a molestar y ya no nos dejaría en los 200 km…
El grupo empieza a estirarse y automáticamente se forman grupitos lógicos. Un portador de GPS y los que no llevan, detrás, tragando polvo…

7:55 horas.- Un problemilla en el track de los Garmin a la altura de Abrera, provoca la pérdida momentánea de Géminis y el desconcierto de los demás. Por suerte, SUSU conocía la pista buena y mi Magellan Explorist, por primera y única vez, funciona mejor que los demás. Entre los dos reunimos a casi todos los pilotos perdidos menos a Géminis, que se retrasa y rueda perdido por unos instantes. Una llamada telefónica de SUSU, lo reorienta hasta nuestra posición.
Seguimos.

8:14 horas.- A la altura de Monistrol de Montserrat, encontramos un baúl de ATV, e inmediatamente pensamos que es de alguno de los nuestros que andan más adelantados. Nos dispusimos a recogerlo y se abrió.
Estaba repleto, pero… ¡Ohhh sorpresa!!
En la cartera que había dentro no sale la cara de ninguno de nosotros. Algún ATVero lo había perdido, cargado de ropa y cachivaches, con documentación, teléfono móvil, dinero, etc…
Decidimos que lo mejor sería entregarlo en la comandancia de la Guardia Civil de Manresa, con lo que, después de atarlo y asegurarlo al Suzuki de SUSU, reemprendimos la marcha.
Y lo mejor de todo.
A nadie se le ocurrió quedarse nada de lo que allí dentro había.
No, nada…
Que no, joder, de verdad…
¡No os riais, cabrones!

8:37 horas.- Una pista estrecha, entre cañas de rio y algún charquito ocasional hacen la ruta amena… Entonces mi LTZ empieza a toser y a quejarse con severas detonaciones… hasta que se para.
Mierda.
¡No llevo ni 30 km sencillitos y me averío!!!
Desde el primer momento, sé que es problema de carburación, pero no se debido a que. ¿Agua en la gasolina? ¿Demasiado polvo en el filtro?
Consigo arrancarlo gracias a los empujones de algún alma caritativa y sin dejar de dar gas en plan macarra, reemprendo la marcha.
Más nervioso por el problema mecánico que por la ruta a seguir, me cuelo de pista. Y al intentar dar la vuelta, el LTZ se vuelve a parar. ErSOSI, insiste en que parece problema de bujía. Tengo una nueva en la mochila, pero allí en medio prefiero no parar. Sabiendo que los siguientes 20 km eran por carretera y nos llevarían hasta la gasolinera donde quedamos con JCBlaster y almorzaríamos, decido continuar en aquellas pésimas condiciones.
Total, si me quedaba averiado ¿qué más daba que la grúa me recogiera en Monistrol o en Manresa?
Allí tendría tiempo de sobra de revisar a fondo el problema y no estorbaría la marcha del resto del grupo.
Además, gas a fondo no iba mal…

8:46 horas.- Nada más salir a la carretera, parte del grupo que andaba delante está parada en la entrada de un camino.
Pensé: -“joder, que gente más cojonuda! Se han dado cuenta que no estábamos y se han parado a esperarnos”…
Pues no.
Ni se habían dado cuenta de nuestra falta. Pero encontramos a los que habían perdido el baúl, unos viejos conocidos de 8mille y SUSU, Javicat y Alberto.

Mientras mis compañeros de ruta entregaban los bártulos, decidí continuar ruta hasta la gasolinera para reparar. Me acompañaron Jorgito, ErSOSI y José Luis “el Abuelo”.

9:06 horas.- Llegamos a la gasolinera buena, donde nos esperaban ya JCBlaster y Enric, sin más problemas que el escándalo que ocasionaba con mis acelerones, recogiendo antes a 8Mille y Rul217 que esperaban en la gasolinera equivocada. Nada más llegar empezamos a revisar y buscar el problema mecánico.

Mientras ErSOSI se tiró por los suelos de mi LTZ a cambiar la bujía, yo revisaba todo el sistema de carburación y … ¡increíble!!
¡Descubrí que se había soltado el carburador del colector al cilindro!!
Lo que aún no me explico es cómo demonios pude llegar hasta allí en esas condiciones… Teóricamente no le entraba ni aire ni gasolina…
Solucionado el problema, ya más tranquilos, esperamos y esperamos al resto del grupo.
¡La gente de MBPequip dando servicio en ruta.
Geniales como siempre!!!

Mientras almorzamos, me sorprendió ver llegar a los que habían perdido el maletón.
¿Serian estos los “Mossos d’escuadra” camuflados que temía SUSU?
¿Dónde estaban los demás?
¿Detenidos y con los quads y ATV’s confiscados?
¿Eso es que venían a por nosotros?
Pues las respuestas son no, no se, jajaja cachondo y no hombre... "mal pensao".

Sencillamente SUSU se coló y llevó a la peña a hacer turismo… hasta que dio con la entrada buena.
Y Javicat y Alberto seguían nuestra misma ruta para llegar a Andorra a disfrutar de Caldea.

10:20 horas.- Repostamos todos los cacharros y nos disponemos a reemprender la ruta. A partir de ese punto empieza la pista realmente buena, la aventura de verdad. Y ¿cómo no? El bueno de mi GPS empieza con sus fallitos y lentitudes. Por suerte JCBlaster llevaba bien instalado su Garmin y me sacó de algún apurillo, pese a que la cagué un par de veces.
A partir de ahí, mi Explorist ya no falló más.

10:35 horas.- A pesar de no ser el primer grupo, fuimos cazando sin correr a los demás por el camino. Primero, encontramos a Javicat y Alberto, los del baúl perdido, que estaban comprobando la presión de unos neumáticos muy hinchados.

Más tarde, el primer grupo estaba parado, con un pinchazo de Géminis en uno de sus “slicks” traseros que no eran capaces de encontrar. Y es que cientos… que digo cientos… miles de antiguos pinchazos camuflaban el trozo de tronco de árbol que se hincó hasta lo más profundo.

Jorgito encontró el causante y se lió a meter churritos anti pinchazos. Hasta 4 doblados le entraron. Hinchamos con el pedazo de compresor que llevaba Javicat, el del baúl perdido. Seguimos ruta.

10:45 horas.- Los churrillos antipinchazos no se acabaron de pegar al neumático (las prisas) y salieron despedidos, con lo que hubo que volver a reparar, agotando el stock de churros de Géminis. Y es que las ruedas le agarraban, no ya por los tacos originales, de los que no quedaban más que una ligera muestra, sino por la cantidad de parches que sobresalían de la goma y hacían la función de tacos…

11:20 horas.- En el track cargado en los GPS, aparece un aspa marcada por SUSU, avisando de un corte de pista. Yo, sabiéndolo, monté una alternativa que pasé a SUSU pero no dio tiempo a pasarla al resto de pilotos. Al seguirla, acabamos primeros, siempre a un ritmo más que tranquilo, por delante de los otros grupillos. El objetivo no era llegar primeros, sino, llegar bien y todos.

Paramos a esperar al resto, ya que hacía un buen rato que no nos agrupábamos, y JacLTZ, ErSOSI, Rul217 y alguno más, el último grupo, no aparecían.
Al final, con más sentido común que sentido de la orientación, consiguieron encontrar el enlace correcto. Y es que JacLTZ es la primera vez que usa su GPS y los demás ni siquiera llevaban.
Buena escuela ha tenido. Ahora ya sí que sabe usarlo.

11:45 horas.- Situados como primer grupo, improvisamos al encontrar un camino marcado como tal que había desaparecido bajo la labranza. La nueva moda de los labriegos de la zona, es arar incluso los caminos.
“La pela es la pela”.
Y si pasas por la mitad de su sembrado, encima te pueden denunciar… No vale la pena polemizar.
Tomamos improvisando un camino paralelo al marcado, y a las 12:20 ya estábamos en el restaurante de Montmajor.
Los demás, aún tardarían una media hora buscando la pista buena. Y allí, volvimos a coincidir con los del baúl, que empezaban a comerse un bocata de tortilla. Poco a poco van llegando los grupitos.
De entre todos, el que tenía cara de autentico agotamiento era sin duda Enungas.

Su rostro era un poema, su antebrazo derecho empezaba a dar muestras de la tendinitis que comenzaba y las palmas de sus manos mostraban los primeros indicios serios de ampollas…
Como dice mi abuela:
-“la que no está ‘acostumbrá’ a llevar bragas, las costuras le hacen llagas”
Eso sí. Ni un quejido, ni una muestra de dolor escapó de su boca… duro el tío.

Y SUSU, que parece que acabe de salir de la ducha, limpito, limpito.

13:10 horas.- Empieza uno de los mejores momentos de la ruta. La buena gente del “Restaurant la Plaça”, nos había preparado un saloncito privado ideal para la gente que íbamos. La comida fue un no parar de risas, chistes, bromas y tontadas.

Hasta tal punto, que, como broma, 8mille comentó a la camarera Karina, bonica, chiquitina, tetona, buen culo y muy simpática, que no se preocupara si SUSU le decía tonterías, que era inofensivo porque era “madiquita”… todo en broma, lógicamente.

La chica, muy simpática y atenta, lo debió tomar al pie de la letra, porque cuando entró el dueño del local a ver qué tal estábamos, soltó la bromita que él era sin duda más guapo que las chicas, y Karina le espetó medio en catalán, medio en castellano y muy seria… ¡para aquest sí, que es “mariquita”….!! señalando al sorprendido SUSU…
Yo, como el resto de la gente, no podía parar de reír… y Jorgito… bueno, un ataque de risa que tuvo que salir a la calle…

Aparte de eso, buena comida en buena cantidad, buen ambiente, pechos generosos y preciosos glúteos de Karina que hicieron las delicias de todos, con mención especial a la simpatía de Géminis tratando sobre el tema. Buenísimas sus caras, gestos y comentarios sátiros… ¡Genial!!!

Una sorpresa repasando videos... Ejem... ¡Disfrutarla!

Y de postre, sorpresa final. Los del baúl perdido, pasaron a despedirse y a dar las gracias… ¡con dos billetazos de 50 euros!!!
Lógicamente, agradecimos el gesto, pero nos negamos en redondo, aunque a cambio, JacLTZ les propuso un par de botellitas de cava para poner en el congelador con las que brindar por la ruta a su salud. Bello gesto de Javicat y Alberto.
¡Un saludo desde aquí y gracias!!

14:35 horas.- Foto de grupo a la salida del Restaurante y empezamos la ruta de subida, la más dura y la más bella a la vez, en dirección al macizo del Cadí.
Los kilómetros van pasando y de nuevo algún problema en el track nos pone en apuros. Otra vez la manía de destruir antiguos caminos para preparar terrenos de siembra, nos obliga a pasar por una zona destruida, sin nada plantado, pero que en un pasado fue una buena pista y en un futuro, un campo de siembra.
Pasando por apenas un sendero que enlazaba al camino bueno, Géminis vuelve a pinchar, esta vez el “slick” izquierdo con los restos del desbrozado de bosque sin recoger.

Mientras reparan, aprovecho para orientarme de nuevo y encontrar la pista buena. Intentan ensuciar a SUSU, pero ni frontandose contra él lo logran....
Un pincel todo el viaje...

15:30 horas.- Las pistas son anchísimas y algo polvorientas, aunque cada vez menos. A medida que ganamos altura, el polvo no desaparece, pero se hace mucho menos pesado.

En una bajada bastante larga, Rul217 se queda sin freno trasero siguiendo a Enric. De nuevo ErSOSI de MBPequip, se pone a la faena y sangrando el circuito consigue que se recuperen bastante.
Mi LTZ empieza de nuevo a toser y quejarse. Lo atribuyo a la suciedad del filtro y a la altura (1400 metros) y no le doy más importancia.
Al “abuelo” le ocurre lo mismo. Lo dejamos hasta la gasolinera de Saldes.

A todo esto, la bota de JacLTZ pierde casi por completo la suela. Parecía más la Botilde del “un, dos, tres” que una bota de enduro. Suerte del pegamento de JCBlaster. Si no, a acabar la ruta en calcetines.

16:00 horas.- Llega la zona más dura de todo el recorrido. Una subida pedregosa que gira y se retuerce una y otra vez entre arboles inmensos y cortados de infarto con caída de más de 300 metros, va convirtiéndose en una dura trialera, con piedras, roderas y peñascos como las ruedas de mi quad.
No dejo distancia y el ATV de “el Xuli” se para en mitad de la más dura de las trialeras para conectar el 4x4. Y me quedo allí en medio… sin embrague por calentón.
Tuve que parar y dejar enfriarse un pelín a los discos, con lo que lié la caravana del siglo.
Cuando al fin cogieron de nuevo y jugándome un mal golpe, tiré hasta arriba, 2 km de piedras y dura trialera sin usar ni una vez el embrague, a golpe de gas.
Jose Luis el “abuelo” justo detrás de mí casi se pone el King quad de sombrero, pero también llegó.
Los más expertos lo pasamos algo mal.
Los más novatos… sufrieron de verdad el tramito en subida.
Eso sí... qué vistas.
Estas pistas son las que a mí me gustan.
Ya arriba, recuperamos el aliento y echamos unos tragos de agua y bebidas isotónicas.

16:55 horas.- Er Sosi, decide tirar él solo, a toda mierda…
Nunca mejor dicho.
Se estaba cagando como una persona mayor…
A pesar de que le ofrecí papel de guerra (imprescindible siempre) no quería cagar en el campo. Así que tiró dirección a la gasolinera de Saldes, siguiente parada forzosa.
Tres kilómetros más adelante, nos damos cuenta que se había equivocado de pista y andaba dando vueltas… Nos vuelve a adelantar con cara como de “apretao” y tira de nuevo a fondo…
Ocho kilómetros más abajo, lo volvemos a pillar, desesperado, colorado como un tomate y muy cabreado. Había rajado la rueda trasera por un lateral… y el “zurullo” estaba como los topos en el campo… enseñaba la cabecita… y se escondía de nuevo!
Así todo el rato… Fuera, dentro. Fuera, dentro…

Varios compañeros se quedaron reparando el reventón mientras ErSOSI le robaba el quad a JacLTZ y salía disparado a toda mierda (jejeje) hacia la gasolinera.
Los demás, subimos hasta la carretera, donde descansamos un poco mientras esperábamos la llegada del “cagador” y de los mecánicos del Honda 400.

17:30 horas.- Aprovechamos para limpiar a fondo el filtro del Suzuki del “abuelo”, un ladrillo marrón de barro y aceite era lo que impedía respirar al ATV.
Nos juntamos de nuevo y tiramos hasta la gasolinera. Nada más llegar, al intentar hacer la siguiente llamada a la familia, me doy cuenta con horror que he perdido el móvil. La última llamada había sido desde el restaurante, o sea que es probable que siga allí… o eso o lo he perdido por el campo.
Intento conseguir el teléfono del restaurante, pero claro, lo llevo guardado en el móvil…
En información no lo saben (11-8-88, vaya mierda de servicio). Algunos se quedan intentando darme ayuda para lograr al menos restringir las llamadas…
Consigo el teléfono del restaurante, pero al ser las fiestas de “La Patum”, no abren por la tarde-noche…
Deberé esperar hasta el día siguiente.
A todo esto, el resto del grupo toma camino hacia el impresionante ”Pedrafroca”.
Desde arriba, nos llama SUSU para ver que tal lo llevábamos y decidimos acortar camino para agruparnos todos en el “coll de la vena”. Algunas instantaneas de la subida y el mirador del "Pedraforca". Impresionantes.

19:30 horas.- Siguiendo a ErSOSI, llegamos casi hasta el Hotel, pero el track nos mete por medio de un campo de vacas. Géminis tira delante siguiendo el track original y yo le sigo. ErSOSI grita que por ahí no es, pero recuerdo el track en el ordenador y estoy seguro que sí nos lleva.
De repente, nos metimos en un caminito alfombrado con mierdas impresionantes de vaca. Imposible esquivarlas. Así que llegamos los primeros al restaurante, pero rebozaditos en excrementos naturales de rumiante…
Con el perfume fresco, entramos en la recepción-bar y nos entregador las llaves.
Salimos a esperar a los demás, que aún tardarían un rato por avería del Honda, que se negaba a arrancar...

20:00 horas.- Una vez juntos, cada uno va a asearse a su habitación.
Comparto con Jorgito.
Son Amplias, con un cuarto de baño gigante y con muebles y camas que vivieron hace décadas su mejor momento.
Entro en la ducha y me pego un lavado a fondo, sacando tierra como para plantar un geranio.
Lavadito y seco, entra el compi con sus trastos.

A los dos minutos, el generador diesel que da electricidad al complejo, se para, dejándonos si luz ni agua… y con Jorgito y el “abuelo” llenitos de jabón hasta los ojos, a oscuras y aislados sin ayuda… un cuadro.
Tres minutos más tarde, pudieron enjuagarse.

Los más rápidos ya están en el porche del hotel, tomando algo fresquito mientras la gente del hotel prepara la mesa para la cena.
Sobre las 21:30 llega JacLTZ con la familia, después de dejar el quad en su casa y subir con el 4x4. A todo esto, SUSU y 8Mille, han preparado en una mesa las gorras y obsequios que se entregarán a los asistentes a la SUSURRANDO VI.

SUSU, de nuevo, nos ofreció una nueva lección hortera de cómo se debe vestir para salir de ruta y luego estar cómodo. Pantaloncito corto de camuflaje, con camiseta súper ajustada con diseño tribal áfrica-negra.
Un dandi de la elegancia.

22:30 horas.- Empieza la cena, de nuevo con risas y recordando anécdotas. Algún valiente se atreve a probar mi famosa salsa “Blair’s Mega Death Sauce” y sale achicharrado. Excepto Sir David, que aguanta como un campeón, e incluso se jacta diciendo que tampoco es para tanto…pero no vuelve a probarla.
Acabada la cena con cava y la entrega de gorras y llaveros, volvemos a salir al fresco del patio…

El llavero es "mu" guapo, pero alguien se equivocó en los número romanos... es la VI. Pero la culpa, es de SUSU... con tantas SUSURRANDO uno pierde la cuenta...

Día 13

JacLTZ se había duchado en su casa de Guardiola y subió con la familia a la cena. Bastante pasadas las 12 de la noche, puso rumbo a su casa con ErSOSI.
Yo aprovecho que JacLTZ lleva el portatil para descargarme algunas fotos... Siempre pegado a una tecla...

A eso de las 00:30, decido que ya llevo bastantes horas despierto e inicio en “pole position” el lento peregrinar de pilotos a la piltra.
Otros me acompañan, como Jorgito en segunda posición, y algo más tarde "ElXuli”, que compartía habitación con SUSU y 8Mille.
“ElXuli” es un tipo con cara de bonachón, más alto aún que yo y con pinta de estar muuuuy fuerte. Llevaba una hora durmiendo cuando el resto decide por fin acabar el día.

Bueno, pues al par de cabrones no se les ocurre otra cosa que entrar en la habitación y preguntarle dándole meneos:

-“Xuli, ¿estás despierto?.... Hee…. Xuli… ¿te has dormido?....”

Así hasta que por fin fueron a dormir y apagaron la luz. Después de eso, aún se pegaron un buen rato echándose fotos en plena oscuridad con los flashes en plan "fiebre del sabado noche"… y cuando al fin todo parecía estar tranquilo, un tremendo golpe se oyó en todo el hotel.
"El Xuli", en venganza, había cogido en peso la cama de SUSU, con él dentro y la había volcado, con el desconcierto de este último que no sabía que mierda había pasado… justa venganza… y 8Mille encendió la luz, descojonándose de risa y guardando el momento para la posteridad.
8Mille se libró porque la cama era tipo nido...
¡Estos chiquillos!!!

7:00 horas.- Jorgito es una caja de ritmos. Tiene más ruiditos que un seat 127 con 25 años. La verdad es que pasó una mala noche por su dolor de riñones.
A ratos tosía… a ratos se rascaba el cerebro por dentro con un ruido terrible… a ratos roncaba como un "predator" a escape libre, algún pedo marrano también salió… una sinfonía de ruidos humanos de lo más “horrorendo”.
Imposible seguir durmiendo.
Enciendo la luz y damos por terminada la noche. Al salir, ya está Rul217 y Géminis, que sin su "churri" no aguanta en la cama… Un tipo lleno de testosterona y buen humor.
A medida que aparecen los pilotos, y mientras desayunamos, vamos descubriendo las bajas.

ErSOSI con una rueda rajada y teniendo que currar el sábado, no subió ni a desayunar.
JCBlaster ha tenido suficiente. La quimioterapia lo tiene muy bajo de defensas y pide que lo suban a buscar con el furgón.
Jorgito, con un terrible dolor de riñones (descubrimos que era un cólico nefrítico y no una sobrecarga muscular), decide que bajará por carretera o que, si cabe, se unirá a JCBlaster en la “fregoneta”.
Enungas, con una tendinitis de caballo en su antebrazo derecho y las palmas de las manos como si se hubiese hecho mil millones de pajas, llenitas de ampollas, no se queja y sigue adelante… con dos cojones…
Y los abuelos del grupo, más enteros que los jóvenes.

9:00 horas.- Mi LTZ, después de limpiar a fondo el filtro, seguía tosiendo y dando problemas… cosas de meigas…
Preparamos los cacharros después de un buen desayuno-almuerzo y ponemos rumbo a la Font de la Dou, sitio espectacular y que nos pilla de paso. Todos alucinamos con el fresquito y la cantidad de agua que salía de debajo de unos peñascos…
Las fotos hablan por sí solas.

De cuento de hadas.
Rul217, se aventuró a meterse en medio de la cascada aprovechando unos peñascos resbaladizos y llenos de musgo… todas las cabras tiran “pa’l“ monte. Y le siguió Pedro Cabezos, para demostrar que ¡los de secano también son atrevidos!!
Muy buena imagen para el recuerdo.

Y luego SUSU hizo lo mismo... Culo veo... Ya son ganas de partirse la crisma.

10:00 horas.- Justo y exactamente a las 10 y pico (jejeje) el sólido grupo empieza a desmembrarse, como cortado a cachitos por Jack el destripador.
SUSU tira del grupo más numeroso que inicia la bajada deshaciendo el camino del día anterior; JacLTZ y Pili se despiden y se van en el 4x4; Rul217, Enungas y yo mismo decidimos bajar hasta Berga viendo el mal aspecto que presentaba el brazo de Manel “Enungas” pese a que éste insistía en continuar.
Es cuestión de divertirse, no de llegar o morir… ya habrá más días y salidas…
Y Enric y Jorgeut se quedarán por la zona, ya que subieron con los remolques para bajar tranquilamente.

Aquí pierdo la pista del resto del grupo. Solo sé que por lo visto ElXuli estuvo a punto de volcar en la trialera, que apareció el teléfono móvil que me había dejado en el restaurante “La Plaça” de Montmajor, que todo el grupo llegó sin problemas aunque a un ritmo que no dejaron a SUSU sacar ni una foto… y que durante más de 10 minutos debieron seguir a paso de tortuga a un tractor increíblemente grande, arrastrando un remolque también increíblemente grande…
Jorgito llegó al camping gracias al furgón de Marc y JCBlaster y desde allí se marchó para casa para ir al médico.

Nosotros tres, decidimos acabar la ruta toda por carretera, pues lo que necesitaba Enungas era una ducha de dos horas y eso hizo… dos horas bajo el agua relajando todo el cuerpo…
Pensábamos que se había “morido o argo”
Si no se vende el quad en esta semana, !ya no se lo vende nunca!

Por cierto, una vez lavado mi LTZ, descubrí cual era el problema de carburación y los pedos y detonaciones que fue dando todo el camino. La toma de presión del Scottoiler (sistema automático de engrase de la cadena que funciona con la depresión del carburador al abrir gas, soltando una gotita de aceite cada minuto) se había arrancado de cuajo, con lo que no llegaba la cantidad necesaria de gasolina al cilindro. 6 euros de reparación… Un puto taponcito.

Solo me resta agradecer a SUSU el buen hacer y preocupación para llevar adelante esta aventura, a JacLTZ y al ErSOSI por el magnífico lugar que nos encontraron para descansar y a las ayudas mecánicas que ofrecieron en ruta, a 8Mille por… bueno, porque es un cachondo y un tío genial, igual que Géminis, a Pedro y David, por su arrojo y buena disposición, a ElXuli por su respuesta nocturna frente al acoso del par de dos y por su visión periférica, a Enric por sus increíbles puntazos, a Jorgeut por su buen rollo e independencia… y aguante con el picante, a José Luis “el abuelo” por estar dispuesto a todo, cuando sea y como sea, a Rul217 por la pasión con la que vive todo lo que hace, a Enungas por los cojones que le ha echado, a JCBlaster por no dejar de luchar y tirar adelante con todo y contra todo, envidiable, y por último y no menos importante a Jorgito, por estar siempre ahí, como las moscas cojoneras, pero siempre al lado…

Ha sido un verdadero placer. ¿Que día repetimos?

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