QUAD PASION. El Blog de Jaimoto

Jaime Parés Cabeza, aficionado a los QUAD's, ATV's y MOTOS, preocupado por la mala imagen que actualmente tienen, espera poder cambiar algo este mundo, aunque solo sea la forma de actuar de los que disfrutamos de estas máquinas.

15 julio 2009

COSAS QUE PASAN

Había estado toda la semana lloviendo a mares y el sábado hizo un día nubladote, pero sin descargar ni una gota.
Barrizales y charcos a mansalva. Lo que nos gusta a los quadtreros.

Deseando que el domingo hiciera el mismo tiempo, preparé el quad a fondo, revisando como hago siempre justo antes de cada salida.
Por desgracia, salía solo porque todos los compañeros de ruta tenían algo que hacer...
Aún de noche, me levanto sin hacer ruido, me visto en el comedor y salgo hasta el parking.
Lleno el depósito desde la garrafita auxiliar para no tener que llegar a la gasolinera y me ajusto el casco y los guantes, dejando las gafas de enduro colgando de mi cuello.
Arranco el quad y abro la puerta del garaje y .... ¡no, mierda!!!
Llueve a mares. El diluvio universal. Mi gozo en un pozo.
Paro el quad, tiro los guantes y las llaves con rábia contra la mesa y me quito el casco y la chaqueta...
Bueno. Al menos, tengo aún todo el domingo para dormir y ver la tele....
Me desnudo con cuidado, sin hacer ruido y con la luz apagada, vuelvo a la cama.

Al sentarme, mi mujer se gira y me acaricia la espalda.
Muy bajito, casi susurrando, le digo:
-"Vaya mierda de tiempo"
A lo que ella me respondió:
-"Pues el idiota de mi marido ha salido en quad otra vez. No se que le encuentra..."

MORALEJA.
Amigos, vigilar. ¡Siempre atentos, o el casco no os cabrá por culpa de los cuernos!!!

(Historia ficticia en mi caso. Cualquier parecido con la realidad es pura casualidad. Repito. En mi caso. Pero vosotros no os fieis... por si acaso)

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11 junio 2008

QUADORRA 2007 (Parte 3 de 3 ¡Por fin...!!)

DOBLE ETAPA – DIA 1

¡Diooooooos!!!!
¡Que nervioooooos!!!!!!

Los días previos, no podía ni dormir. Revisé 30 veces el GPS, consulté y comprobé el funcionamiento mil veces más... y siempre con el mismo resultado: todo OK. No podía dejarme nada. A ver, comprobemos el listado:

  • GPS, cargador y batería extra --- OK
  • Disfraz de romano, casco y guantes--- OK
  • Cámara de video, discos miniDVD y cargador --- OK
  • Cámara de fotos, baterías, cargador y memorias SD --- OK
  • Walkies y cargadores --- OK
  • Herramientas --- OK
  • Ropa de recambio --- OK
  • Teléfono móvil --- OK
  • Botiquín mínimo y medicación habitual --- OK
  • Papel para limpiarse el culo --- 2 rollos, por si acaso OK
  • Dinero --- lo justito. No hay más.
  • Documentaciones, carné conducir y otros papelajos --- OK

Algo me falta, y no sé que es, pero ya saldrá... ¡Ostias, poner gasolina!! Vale. Todo bien.

La presión de guiar un grupo por esas montañas sin perderlos, que los horarios saliesen aproximadamente bien y que todo fuera diversión y sin problemas serios, estaban dejándome exhausto.

¡Dios, que nervios!!! Un gato vivo en mi barriga...

Para más preocupaciones, venían tios a los que no conocía y que no sabía como responderían al sobreesfuerzo de una ruta tan larga, como el amigo “Farruquito”, compañero de Morte (policía local) y conductor de la grúa de Sant Andreu de la Barca (mejor de amigos que de enemigos, jejeje. ¡Un saludo compañeros!!) o José Luis, con su Suzuki King Quad 700 y sus "cincuentaymuchos" años, con gran experiencia en pilotaje de quads, y un espíritu joven y entusiasta que ya quisieran muchos chavales de 18 “tacos”.
Pero el que más me preocupaba era mi hermano Xavi, buen piloto de motos “gordas” aunque sin experiencia en el pilotaje de quads (apenas dos horitas de paseo en toda su vida) que llevaría mi Derbi DXR250. Había estado toda la semana con terribles dolores de cabeza (migrañas salvajes) y sufre en sus muñecas el síndrome del túnel carpiano, con dolores severos en caso de sobrecarga. No tenia claro que fuera capaz de llegar hasta el final... o de salir siquiera. Pero con más ilusión que un niño chico el día de los Reyes Magos.

También venia el "cuñao" de Morte, "POZI", gran tipo, muy valiente frente al dolor, aunque con poca experiencia en rutas largas.

No podia faltar mi GRRRRRRRAAAAN amigo Salva el "OSO", compañero en otras aventuras. Un niño grande que siempre se rie, dispuesto a ayudar y a llevarse lo que sea de donde sea con tal que sea gratis...

Y, como no, Jordi, amigo inseparable, imprescindible, el "rey meón". Compañero de mil salidas y rutas, que esta vez tendría que currar y liderar su grupillo. Pero estaba más que preparado.




PELÍCULA DE LA SALIDA

Decidimos partirnos en dos grupos de 4 quads, al ser 8 vehículos en total y tener que circular por pistas cercanas al parque natural del Cadí. La ley de montes en Cataluña es bastante clara en este aspecto.

Yo mismo tendría la responsabilidad de guiar al primer grupo pilotando el SUZUKI LTZ 400 del “niño” de Salva el “OSO”, que me dejaron para que mi hermano pudiese venir con mi DERBI.

El segundo grupo estaría a cargo de Jordi y su incansable DERBI DXR250, que también había realizado ya la ruta y la tenía montada en su GPS.

Al tener la experiencia previa de la salida MARATHON, palizón en un solo día de 400 y pico de kilómetros, el poder disponer de dos días para hacer aproximadamente el mismo recorrido, daba una tranquilidad extra, sobre todo para mí y para Jordi, responsables de guiar al resto del grupo.

La ruta no era ni muy dura ni muy peligrosa, pero si lo suficientemente larga para dejarte “pelin hecho polvo”.

La idea era que el primer grupo fuera abriendo pista y descansando cada 20 o 30 kilómetros (el cigarrito de los que fuman...), esperando al segundo grupo en puntos marcados previamente. El segundo grupo debía respetar una distancia de unos 5 minutos, aunque... muchas veces fue de bastante más tiempo (¡”cuuuuuñaooooo”, dale al mango y suelta el freno, que vamos cuesta arriba!!!)

La salida esta vez fue desde el mismo Camping Vall de Merles. Algunos llegamos el viernes por la noche, preparamos todo y madrugamos para salir sobre las 8 de la mañana. El resto, llegó el mismo sábado a las 7 de la mañana.

Pipis, cacas y nudos en el estomago por los nervios y salida a la hora estipulada. Perfecto.

Algún cabroncete insinuó que yo roncaba y que por eso no pudo dormir en la caravana... Estoy indignado.
Que lo sepa todo el mundo... !QUE YO NO RONCO!!! Apenas...

Primera parada: desayuno en el restaurante de la Bidente (la camarera de solo dos dientes)
Cargamos pilas con cafelitos, cruasanes, batidos de chocolate y paracetamol.

Del tirón, llegamos a Guardiola de Berguedá, no sin antes casi perder la maleta de “POZI”. Reapriete de tornillos y seguimos la marcha.

A un ritmo muy bueno, sin correr, reservando mecánica pero sin parar por incidentes, llegamos a Coll de Pal, donde encontramos algo de nieve, las primeras del año.

El horario se estaba cumpliendo a rajatabla.

Repostaje en Alp, y llegada a Martinet a comer, con casi media hora de adelanto sobre el horario previsto. Estaba saliendo todo a pedir de boca.

Peeeeero...

Problemazo en el restaurante al comprobar que, pese a haber reservado mesa con semanas de antelación y de haber llamado una hora antes para que fueran preparando nuestra mesa, tuvimos que esperar más de 3 horas!!! Todo a tope y no iban a perder la oportunidad de sacarse unas pelas extras...

La última vez que vamos a ese restaurante de mierda, aunque se coma bien y no demasiado caro por ser la zona que es, llena de “nenes pijos” con todoterrenos de lujo y ropa "sport" de marca, viviendo en casitas clónicas revestidas de piedra, imitación rural, carisisísimas, en pueblos y aldeas perdidas de la Cerdanya, la comarca prostituta de Catalunya, vendida al capital, alejada de su pasado de manera irremediable, convertida en una parodia pseudo-agricola-montañera de lo que era. ¡Resentido estoy, cojones!!

Ayyyy, quien tubiera pasta... Putos "pijos" de papas millonarios.

Por cierto, nos cruzamos con un grupillo de quads y alguna moto que iban a muerte, casi vacilando de quad potente, dando mala imagen, con más ruido que cabeza... que le vamos a hacer... por culpa de estos capullazos estamos todos como estamos...

Emprendemos la ruta de nuevo con las panzas llenas y con algún quadtrero del grupo un “pelo” cansado, con el horario destrozado por la espera del puto restaurante y con la tarde empezando a caer.

Sobre las 17 horas, llegamos a la frontera Hispano-Andorrana, con el sol pesado y con ganas de retirarse. Fotito de rigor.

Al entrar en pistas Andorranas, nos reagrupamos y realizamos ese tramo los ocho juntos , sin polvo y con unas vistas de postal. Impresionante pilotar admirando la puesta de sol en los Pirineos.

Disponíamos de menos de media hora antes de que se pusiera el sol. Teníamos que aligerar el paso lo suficiente para pisar asfalto con las últimas luces o la cargaríamos.

Peeeeero...

No había manera de que “POZI” apretara un poco, con lo que el ritmo seguía siendo, más que plácido, lento.

A medida que recorríamos los anchos caminos que nos llevaban a las pistas de esquí de fondo de la Rabassa, oíamos el ruido del grupito de quads, que se había separado, por encima nuestro... y por debajo también.
Perdidos.

A nuestro ritmo, sin ruidos, llegamos a la entrada de las pistas de esquí de fondo, cerradas por la instalación de una montaña rusa ¿?, obligándonos a improvisar a golpe de GPS (que útil herramienta).

Hasta allí llegaron algunos de los perdidos ruidosos y nos preguntaron sobre el camino a seguir. Les indicamos y los perdimos de vista entre rugidos y derrapes...

La entrada en Sant Julia de Loria (Andorra), triunfal, aunque con una caravana terrible de coches...

Ocho quads, llenitos de polvo y barro, uno detrás de otro, impresionan. Niños saludando, moteros saludando... reconfortante.

Mi primer fallo en la ruta. Confié en Morte, que me juró y perjuró que sabía donde estaba el hotel que el mismo se encargó de reservar y en el que yá había estado antes...

Los cojones...

3 horas perdidos en la noche Andorrana, con un frío que pelaba, perdimos a Jordi y a “Pozy” en uno de los cruces... y no llevaban ni teléfono móvil... ¡desastre!!

Preguntando y preguntando, conseguimos llegar al hotel y, milagrosamente, recuperar a los extraviados por el camino, con un cabreo monumental.

Por cierto, nos cruzamos de nuevo con los quadtrero "ruidosos y perdidos", que nuevamente buscaban su hotel, la mitad para arriba y la otra para abajo... pobrecicos. Vaya excursión de mierda se pegaron. Para matar al guia. Esos no repiten.

Una vez en el hotel, desde la recepción nos cedieron amablemente la última planta completa de su parking, que usaban como almacén, para aparcar los cacharros lejos de las miradas de curiosos. Gran detalle muy de agradecer.

Maricón el último para escoger habitación y pareja de sueños y una buena ducha de agua ¡NEGRA!!! en el mejor de los casos... Llevaban una semana de reparaciones en las tuberías y no habían tenido la precaución de abrir grifos para limpiar las cañerías... el primero que entraba era el que se llevaba la mierda...

Una vez aseados y mudados para la ocasión, habiendo dejado atrás el olor a “zorruno” que nos acompañaba, cenamos de puta madre en el bufete libre del hotel. Unas partiditas al billar, unos pelotazos y cafelitos y a sobar, que al día siguiente teníamos que volver a la montaña...


Continuará...? (solo si el tiempo lo permite... jejeje)

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26 enero 2007

2a. RUTA S.ANDREU BARCA - BERGA

!!!HOLA COMPIS!!!

Hace demasiados días que ya no escribía, y... ha pasado de todo. Lo mejor, es que repetimos la ruta Sant Andreu de la Barca – Berga, pero esta vez, con la gente que faltó la primera vez...

Lástima que aún faltara alguno de los que se la perdieron la primera vez, como mi gran amigo Juanfran, o el del granero de Sant Andreu y algún otro de Corbera, pero ya la repetiremos si hace falta. Esta vez, nos falló el ‘OSO’ y su hormigonera, ya que tubo un compromiso familiar ineludible... Ejem. Imagino su careto, y sus respuestas a la familia:
-“¿Salva, cariño, como estas?”
-“ !!!PUES ANDA QUE TÚ..!!! A MÍ ME DEJAS...”

A esta salida se apuntaron nuevos ‘Quaders’:
-El ‘MORTE’ (Javi, ‘MORTE’ para los amigos, un autentico pillado con su Suzuki ATV 250, un tío divertidísimo y apasionado... y que transmite esa pasión a los que le rodean)
-El ‘CUÑAO’ del MORTE con su ATV 250 chino DIR (que venia a su primera salida seria... y se llevó el primer sustillo serio. Se dejó llevar por la pasión de su ‘cuñao’ MORTE...)
-El ‘IRRA’, el ‘Terrasenc’ volador, en la última salida gloriosa de su KYMCO 250, del que se ha divorciado recientemente, ya que se está buscando una novia más gorda y grande. Viciosillo que es....

Los demás, repetimos de nuevo. Yo mismo, JORDI y su Derbi DXR250, TONI y el ‘ÑIÑO’ ANDREU con sus ‘BAJA’s Dakarianos (y con el cuchillo entre los dientes, con un pilotaje que para nada es el de la primera salida, a la que vinieron con los cacharros recién estrenaditos y sin experiencia con ellos)

SALIDA.
Esta vez, si salimos desde Sant Andreu de la Barca, ya que la última vez, salimos desde Piera, ahorrándonos un trocillo realmente divertido, pero diabólicamente lento...
Quedamos con TONI y el “ÑIÑO” en el mismo punto que la otra vez y casi a la misma hora, solo que ahora, todos los demás llevaríamos mas de 60 Km. por pistas durísimas, llenas de caminitos destrozados por riadas y trialeras soberbias.
Quedamos a las nueve y aparecimos a las 10:30h, con un balance de averías importante (después de esta salida, algunos me llaman “el hermano gordo de McGuiver”):
-El cable de embrague del Derbi de JORDI se partió, y lo solucionamos con un perrillo improvisado con una regleta de empalme de la luz.
-La matricula y la maleta de cordura de ‘MORTE’ dijeron basta en una trialera de más de 3 Km. que también pasaron factura a la cadena de “IRRA”, a las fuerzas del “CUÑAO” y al recién estrenado protector de bajos de aluminio de mi propio Derbi... Cintillos de plástico, cintas de amarrar y reapretada de cadena y de tornillos, y para adelante con más retraso del esperado.

Al llegar a Piera, dos estatuas de hielo con la forma del TONI y del “ÁNDRES el ÑIÑO” estaban encima de dos limpísimos ‘Baja’s.

Al vernos, las figuritas congeladas se resquebrajaron y nos saludaron efusivamente (hacia muchíiiiiiisimo rato que nos esperaban...) Lo que se habían perdido... Bueno, para otro día...
Rápidamente pusimos camino a “CA LA YAYA”, para intentar almorzar antes de las seis de la tarde... pero siguieron los infortunios.
Después de grabar en video unos tramillos a buen ritmo, el ‘CUÑAO’ tubo la mala fortuna de salirse en la curva que tenia el precipicio más grande de toda la ruta, con la mala suerte de volcar el ATV y tirárselo encima de la espalda y tobillo...

Dolor, miedo y inexperiencia, que solucionó con un par de cojones (yo no se si hubiese seguido)
¡OLE TÚ COÑO!!! Ha nacido un campeón.

Llegamos al garito a la hora de comer, pues casi era la una del mediodía. Pero como mi dietista-gordólogo me aconsejó no saltarme ninguna comida... pues eso, a desayunar... Luego a las 5 h. ya almorzaremos...
Nos regalamos la vista con la retaguardia espectacular de la camarera (muy recomendable, adjunto foto, aunque visto de cerca, hay trampa, aviso...)

Y nada más salir, pinchazo del ‘Baja’ del ‘ÑIÑO’... y sin bomba de hinchado (como te echamos de menos, papa ‘OSO’). Reparamos en Manresa y a fondo por carretera “pa’lante”.
Disfrutamos especialmente en el tramo de Suria a Sant Joan de Modarn, con buenos saltos, muchísima visibilidad, poquísimo tráfico, pero con polvo para llenar 20 puticlubs.

El siguiente disgusto, me tocó a mí. Poco antes de llegar a Caserres, se me partió la parrilla portabultos junto con el último trocito de chasis, el que sujeta la parrilla y la parte final del colín. Maletón lleno de herramientas al suelo, y nueva parada a chapucear una solución para llegar. El chasis se reparó con un desatornillador, una rama de arbusto y un montón de cintillos o bridas (de verdad, un premio novel para el inventor de estas tiras de plástico!!!). La maleta junto con la parrilla partida, la atamos fuertemente a la maleta de tela del ATV de Morte, rota anteriormente, en la trialera (recordar este punto).

Al fin llegamos al camping, hambrientos, mojados y casi de noche, con un frío de la ostia y sin ganas de limpiar ni de recoger nada a fondo... 1er. error.

En un último estertor, el amigo Morte, en un alarde de habilidad mal controlado, se estampó contra el suelo del parking del camping, quedando desparramado a lo ancho y descojonandose de risa, con la cremallera de la chaqueta de cuero rota (estaba rota de antes, pero en ese momento lo vimos con más claridad)
Desatamos mi maleta y parrilla del ATV... y NO ASEGURAMOS de nuevo la anteriormente estrellada maleta de cordura de Morte... en la que guardó su casco y su chaqueta con toda la documentación en el bolsillo interior... sin atar... 2º. error.

Nos aseamos y nos pusimos ropa seca (el que llevaba, y el que no, ropa de mi mujer... ¿verdad Andresin?... tope ‘fashion’ con mallitas de pata ancha... Huuummmm, que culín!!)
Luego nos zampamos unos bocatas de longaniza y jamón serrano que nos dejaron el cuerpo como para hacer 200 km. más. ¡Impresionantes!! No sé si seria por la hora (cerca de las 7 de la noche), por el hambre y cansancio acumulados o porque el embutido de la zona es espectacular, pero, ¡QUÉ BUENO ESTABA EL BOCATA!

Eran obra del demonio seguro, por que generó en todos los siete pecados capitales:

-Soberbia: El vacileo de tener el mejor bocata, el más grande, el más sabroso...
-Avaricia: Por desear poseer más y más trozos de ese paraíso hecho bocata...
-Lujuria: Al masticar la chacina pecadora y el cuerpo de cristo hecho pan blanco...
-Ira: Al acabarse demasiado rápido...
-Gula: que os voy a contar...
-Envidia: De los que comían más lento y aún disfrutaban del ágape.
-Pereza: Bueno, pereza, pereza... no. Más bien cansancio, pero aceptamos barco como animal acuático...

Amén, hermanos...

A mí me daba corte pedir un segundo bocata, pero en cuanto el “MORTE” se lanzó al ruedo, todos los demás le seguimos y repetimos ronda. Nos hinchamos nuevamente de colesterol del bueno... No digo más...
Luego, MORTE, el ‘CUÑAO’, IRRA y JORDI salieron pitando con el coche y el remolque con los dos ATV’s, sin esperar a que fuéramos detrás... 3er. error. Y tragedia a la vista.

Después de cientos de pipis de ‘IRRA el rey meón’ y de ‘JORDI riñones de acero’ (que he preferido no contar, pero más de 8 cada uno, seguro...), cuando ya pensábamos que había acabado la aventura, descubrimos, con un profundo malestar, que no era así.

Ya al día siguiente, recibo la llamada desesperada de MORTE, preguntando si habíamos visto la maleta de cordura por el camino, ya que se les cayó del quad desde el remolque en marcha, con el casco, herramientas, guantes y chaqueta con la documentación en el bolsillo interno... desastre para acabar la ruta...
Desgraciadamente, no la habíamos visto, y eso que salimos un par de minutos detrás de ellos. Tocaba esperar noticias...
Por suerte, el jueves todo acabó en una gran sonrisa. Resulta que un amable transportista, llamó a MORTE para decirle que le llevaba la maleta a su propia casa, que se la habían tirado dentro de la caja del camioncito y que tenia que pasar por allí.
MORTE respiró al fin, tranquilo, más por recuperar la documentación sin miles de horas de farragosos trámites en tráfico y ITV´es que por otra cosa.

En cuanto llegó el hombrecillo con el maletón, se lanzó a buscar la chaqueta y la documentación de su bolsillo interior. Sorpresa al ver que ni el casco ni la chaqueta estaban... ¡MIEEEERRRRDA!! ... Pero... si esto es... ¡LA DOCUMENTACIÓN!!
Sin decir nada al tipo amable, pero mirándolo extrañado y sin entender, este replicó:
-“Tranquilo que está todo, solo falta el casco y la chaqueta de cuero”...

¿Cómo coño sabía que dentro de la maleta había un casco y una chaqueta? ¿Cómo narices sabía que era de piel? ¿Cómo apareció la documentación allí, suelta, completa y sin bolsillo donde guardarse?

Resultó que el malandrín decidió, con antelación, que era lo que quería como pago por el transporte puerta a puerta. Y la verdad es que es el menor de los males posibles. Además, la cremallera de la chaqueta estaba rota y el casco era baratucho y sudado...

Agradecidos al hombrecillo con más morro que la Esther Cañadas con herpes labial y con menos picardía que un monaguillo en un puticlub, quedará como anécdota para explicar a los nietos... así qué...
!A follar todos, chavalines, que si no, no vienen nietos!

A pesar de todos los inconvenientes y problemas que encontramos esta vez, creo que ha sido de las mejores salidas en que he participado. Todo el mundo dió lo mejor de si mismo. El compañerismo, las ganas de ayudar, de que todo saliera adelante pese a problemas y retrasos, hizo de esta salida algo especial.

-Irra voló en su querido KYMCO

Irra a fondo con su Kymco 250 en alta calidad en Vimeo

-Morte desbordaba energia positiva y se hizo un montón de amigos nuevos. Se artó de derrapar y cruzar su ligerisimo ATV Suzuki.
-El 'Cuñao' demostró un pundonor y capacidad de sufrimiento que ya lo quisieran para si mismos los que van al Dakar. Par de Güevos, si señor!!
-Jordi meó más que nunca, ganando en volumen total incluso a Irra, el rey meón, que eso si, demostró su maestria escribiendo en las paredes con su chorrilla (increible la caligrafia de médico que mostró...) Muy aplaudidos...
-Toni le ha pillado el aire a su baja y empieza a volar, preparando sus futuras competiciones con vistas al Dakar, proyecto serio que deseamos con delirio llegue a buen fin.
-Andreu el "Ñiño" vuela desde hace dias con un pilotage brillante, en las competiciones nacionales, y los buenos resultados no tardarán en llegar.
-Y yo, cada dia hago mejores videos y fotos... en las que no salgo casi nunca...

En algo coincidimos. Hay que montar la de Sant Andreu - Andorra para primavera!!!

Pues en eso estamos... ¿Quien se apunta?
FRASES DEL DIA:

“Mi mujer tiene un gran físico”
– Albert Einstein-

"El que nace pobre y feo, tiene grandes posibilidades de que al crecer...

se le desarrollen ambas condiciones.”
– Les Luthiers -

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10 noviembre 2006

Breve historia de mi pasión

Hacía bastante calor.
Recuerdo que algunos de mis compañeros dormitaban. Otros jugaban en corrillos a no se que juegos. Yo, intentaba hacer un poco de deporte para estar en forma.

Entonces, un leve temblor sacudió la estancia. Luego otro más fuerte. Todos nos miramos sin saber que pasaba. De repente, alguien dió la voz de alarma:
-"A vuestros puestos... ALARMA!! ALARMA!!"
Mierda, yo en calzoncillos y camiseta imperio... Me calzo las botas, me pongo el traje a medias, me pongo el casco, y salgo cagando hostias.... Algunos de mis amigos ya hacia rato que habian salido, pero yo confiaba en mi forma fisica y en mi gran potencia muscular.

A mi alrrededor, todo era ruido, prisas y atropellos: -"alguien ha visto mis botas??" -"Mierda!!!, se me ha roto la cremallera!!!" Apreto los dientes y acelero, acelero, acelero más.... rozo las paredes de la pista, golpeo levemente a algunos de mis compañeros de carreras, pero todos vamos 'a saco'.
Algunos tienen accidentes serios. Otros, problemas mecánicos. No es su dia. Ni tendran otra oportunidad. Casi llegando al final, solo hay compañeros averiados, algunos estrellados, otros detenidos por las milicias del enemigo, siendo torturados y eliminados.
Es dantesco, pero tengo una misión que cumplir. Tengo que seguir, por mis 'güevos'. Solo unos pocos de los que salimos, seguimos en esta competición a muerte. Lo peor, es que sabemos que solo habrá un ganador. Y no hay premio para el segundo
...Y mira por donde, ganó el "nene" . Todo por un puto polvo. Encontré a una tia, 30 veces más grande que yo, y la fecundé.

Si es que desde el principio he sido un 'picao de mierda'.
Luego ya nací, crecí (bastante), me estampé unas cuantas veces con la bici, gané muchas veces en mis competiciones de natación (seguía siendo un 'picao de mierda') y seguí compitiendo en esto de la vida.
Nunca he sido el record-man de nada. Tampoco lo he pretendido. Pero soy competitivo.
La verdad es que me pico hasta para pulsar el botón del ascensor, en dura competencia con la anciana vecina del tercero... con un interior limpisimo, no como los del Rossi, menudo cerdo (sí, lo odio desde siempre, que pasa).
Esta faceta competitiva, me ha traido algunos problemas:
- Semanas sin ñaca-ñaca por perder al juego hundir la flota, al darme cuenta que mi media naranja, mi trocito de cielo, lo que más quería en este mundo (ya se sabe, la pubertad, la explosión de hormonas...) !!! me hacía trampas!!! "Jadeputa"... Gran bronca y castigo posterior para mí... Pues sin follar una semana.
- Otra semana sin rozamientos, por que me ganaba a los bolos... (Me cago en mi suerte, pero si era solo una niñita, candida y preciosa, incapaz de lanzar una bola de bolera con algo de fuerza... al menos eso pensaba...). Pero si no sabia ni meter los dedos... (yo si, claro).
- Otra más, por que me pegó una paliza en el mini-golf... (como agarraba los palos...).
Estaba aprendiendo de la manera más dura para un adolescente. Y la amaba con locura. Y lo sigo haciendo. Decidí, que ser competitivo es solo para algunos momentos. No para todas las facetas de la vida.
Ahora, sigo sin mojar todo lo que me gustaria, pero al menos, no soy tan competitivo (cagoentodo).
Es algo que aplico desde entonces a mi filosofia de vida. No me gusta el juego (ni los juegos), por que me acaba saliendo la venilla competitiva y lo estropeo todo.
Más cuando pueden estar en juego mi vida y la de los demás, por ejemplo, cuando conduzco, sea mi 'melovolumen' (ahora que habia aprendido a decir 'fragoneta'), mi quad, o el autobus urbano que llevé durante tres años.
Y me gusta correr, no lo niego. La velocidad es excitante. Me gusta correr y me gusta ver correr. Pero hay sitios y situaciones para dar rienda suelta a esos impulsos. Siempre con seguridad, en zonas controladas y sin poner en riesgo la vida de nadie.
Hacerlo en zonas comunes, donde se comparte espacio con otros usuarios, sea en la carretera, monte, o ciudad, es una irresponsabilidad y una temeridad que cada fin de semana incrementa la estadistica de muertos... y a los que disfrutamos de la montaña con cabeza, nos meten en el mismo saco que a los 'pillaos adrenalínicos' que no respetan a cazadores, 'boletaires', excursionista, ciclistas, ginetes, esparragueros, caracoleros, pintores, paseantes, ornitologos, fotografos, moteros, quadtreros y demás amantes de estos espacios vivos.
A los que no entiendan que representa para mi el monte, les diré que desde pequeñito, mi vida ha corrido paralela a la exploración y el conocimiento de este medio.
Escalaba con mi hermano, estudiaba los animalitos diseccionandolos, robaba 'mariabulanes' de los huertos cercanos a casa (nota: 'mariabulanes' = Albaricoques verdes y ácidos que ayudaban al transito intestinal, pero muchisimo), dormitaba encima de los restos de la poda, al sol de los cálidos atardeceres de septiembre, vivía el campo, lo gozaba, disfrutaba la libertad y grandeza del planeta.
Al principio, andando. Luego en bicicleta. Más tarde en moto o 4x4. Ahora lo hago con un vehículo divertidísimo, llamado QUAD, al que se está demonizando injustamente.
Mis dos hijos ya tienen uno cada uno.... y no para hacer carreras, sino para aprender a amar y respetar su entorno, para aprender a conducir de manera responsable y segura, a anteponerse a los posibles problemas que surgirán a lo largo de su vida entre el tráfico. No les enseño a competir, ni a correr. Solo a circular con sentido común y seguridad. Y mis hijos no son unos criminales por conducir un quad, ni yo, ni Jordi, ni 'Isra', ni Toni, ni Salva... Bueno, Salva un poquito criminal si que es... jejeje.
Lo de siempre. Por unos pocos, pagamos todos. Y los que están arriba, prefieren prohibir a regular. Prefieren castigar a educar. Prefieren cerrar a conservar. Lógico. Es más barato. Lo que sobra irá a sus bolsillos (aunque, por la cuenta que me trae, confio en que no todos los políticos sean corruptos).Y lo que hacen es arrancarnos nuestra libertad, nuestro libre albedrio. Nuestro poder de decisión...
Me cago en mis muelas... que discurso más trágico. No era mi intención, pero queda claro por donde voy... espero. Una última cosa. Intentaré acabar siempre mis 'post' con una frase para la reflexión que venga a cuento con la historia.
Esta semana:
"El sentido común, el menos común de los sentidos"
No sé quién lo dijo, pero lo leí y desde entonces es una de mis máximas favoritas.
Si alguien lo sabe, que lo ponga en los comentarios y lo citaré.

Ala, a comentar... Salu2!

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